市公路局昨天透露，根据交通运输部和市政府签署的合作协议，今年内，重庆将在西部率先启动行政村通沥青路或水泥路的建设，并首先在“1小时经济圈”内实施。

市公路局局长乔墩介绍，交通部已明确表示，支持重庆此项通畅工程。我市根据实际情况，选择“1小时经济圈”内的23个区县，提前启动这项建设。

“1小时经济圈”内所有行政村通沥青路或水泥路，需建设农村公路约2.2万公里，估算需投入100亿元，“这些道路的等级比较高。”届时，小轿车开进这些区域任何行政村，都不用担心被颠簸。

此外，根据合作协议，交通部还将支持重庆改造国道、省道，以提高干线公路等级。我市今年全面启动国道、省道改造，预计交通部和重庆共投入4.4亿元。今年改造目标是国道225公里、省道281公里，38个项目涉及国道210线、318线、319线及省道102线、103线和303线等。

乔墩说，拟用5年使重庆境内的国道基本达到二级以上标准，省道基本达到三级以上标准。

从2003年起，重庆实施道路危桥（隧）改造、防护栏安装等“生命工程”，到目前国省道已安装防护栏近5000公里。